過馬路只顧用手機是要罰的!


(來源:中央通訊社)

日本大和市創首例 禁邊走邊滑手機

日本神奈川縣大和市議會今天通過禁止「邊走邊滑手機」自治條例,雖然沒有明訂罰則,但目的是希望讓民眾習慣停下腳步再操作智慧型手機,減少因為低頭衍生的意外,創日本首例。

日本共同社報導,這個條例將從7月1日起施行,大和市政府表示,日本其他地方政府並沒有制訂類似條例,他們是日本首例。

條例規定,只要在大和市內的道路或公園等公共場所,應在不妨礙他人通行的情況下,站立使用智慧型手機。

大和市政府今年一月曾針對市內約6000人進行調查,其中約12%曾有邊走邊滑手機的經驗,因此,6月1日向市議會提案,並於今天通過。

早在2019年就已有日本報章探討這個問題了:
(來源:風傳媒)

低頭族惹人厭!邊走邊滑手機意外叢生 日本民眾盼制定罰則

日本跟台灣一樣,幾乎人手一支智慧型手機,依賴程度已到了「邊走邊滑」的程度。許多曾被低頭族撞到,甚至受傷的民眾,紛紛提出希望制訂條例規範低頭族,引發社會關注。

日本雅虎新聞今天刊出特輯,討論這個看似日益嚴重的社會問題。

邊走邊滑手機太超過

今年4月,大阪府民眾寄出陳情書給相關單位,內容寫到「希望能評估規範邊走邊滑手機的行為」、「雖然本來應該是道德層次的問題,但現在已太超過了」。

這樣的意見不僅在大阪出現,大分縣有民眾希望制訂縣條例;兵庫縣明石市民眾也表示,希望參照禁止隨意丟垃圾及禁止邊走邊抽菸,制訂條例規範。

在地方自治條例中呼籲勿邊走邊滑手機的案例並非沒有,2014年實施的京都府「交通安全基本條例」就有提及,希望民眾能「克制」邊走邊滑手機的行為,但沒有任何罰則。

加上日本目前沒有在道路交通法等法規上明確定義何謂邊走邊滑手機,實際取締也有難度,所以沒有任何一個地方政府提出有附帶罰則的條例草案。

東京消防廳曾公布因為邊走邊滑手機造成送醫的人數,最新數據是2013年到2017年,在這5年內,共有199人因為「邊滑手機邊做某事」造成意外送醫,其中156人就是邊走邊滑手機。

邊走邊滑意外數字冰山一角

日本民營鐵道協會負責人私下說,這個數字也許只是冰山一角。

這位負責人說,例如民眾從車站月台上跌落而通報救護車的情況,急救人員不會問「你為什麼會掉下去?」可能就是碰巧在現場的站務人員看到大致情況而向上報告,但只要無法明確說明原因,報告書上也只會載明事實。

警察廳並沒有關於邊走邊滑手機產生問題的統計,但是,雖然沒有明確的統計數字,因為邊走邊滑手機而受傷或發生問題,在日本並不罕見。

盲人深受邊走邊滑手機之害

日本盲人會連合(日盲連)資訊部長三宅隆說,2018年曾在會員協助下進行調查,發現每兩位盲人朋友,就有一位曾經因為別人邊走邊滑手機而受害,他自己也是受害者之一。

三宅說,日盲連一位前幹部走在車站的導盲磚上時,被人從正面撞上後,頭部受撞擊送醫,但對方已跑得不見蹤影。現場目擊人士說,「落跑」的肇事者就是邊走邊滑手機。

三宅說,他們走路使用白手杖時,會特別敲擊地面發出聲音,就是為了讓其他行人知道他們的存在,沒想到這樣還是會被人撞到。

日盲連每年都會向相關政府單位進行各式各樣陳情,但今年6月,他們特別加入「禁止邊走邊滑手機」的請求,向國土交通省提出書面陳情。(相關報導:「日本真是老古板!」新科大臣想休育嬰假惹議,小泉進次郎抱怨日本「守舊」|更多文章)

日本各大車站及電車內去年秋天都張貼各種黃色宣導海報,內容寫著「你以為是撞到了,別人以為是被撞了」、「如果只是因為沒有立刻回覆(訊息)就失去的東西,不能稱為友情」,呼籲大家不要邊走邊滑手機。

這項宣導活動包括日本電氣通信事業者協會(TCA)、各大通訊業者及全日本鐵道公司都加入,有業者說,包括邊走邊滑手機在內,「邊做什麼邊滑手機」都很危險,業者都有這樣的共識,也持續希望透過宣導讓民眾都能有這樣的意識。

業者齊力宣導 民眾明知危險仍不自覺

不過,業者也說,很多民眾還是會「不自覺」就邊走邊滑手機;雖然改變民眾意識很難,但也不能一直這樣下去。

其實民眾也不是不清楚邊走邊滑手機的危險。根據TCA今年3月的最新調查,受訪者談到邊走邊滑手機會不會感到危險,有近9成都有程度不等的感覺。

也就是說,多數邊走邊滑手機的人,可能是在明知危險的情況下,仍然「不自覺」就拿出手機來滑。

日本有電信業者針對安卓(Android)系統智慧型手機推出一個免費APP,只要安裝這個APP在行走中使用手機的話,就會出現半透明黑底、上面寫著白字「請勿邊走邊滑手機」,提醒使用者小心。

從自律變他律有沒有效

日本筑波大學醫學醫療系教授德田克己,2018年曾造訪美國夏威夷州檀香山市威基基(Waikiki)地區,調查當地實施禁止邊走邊滑手機條例的效果。

檀香山市的這個條例從2017年10月起實施,主要是針對走斑馬線過馬路的行人,禁止邊走邊滑手機,違反者將被處以罰鍰。

德田觀察威基基地區及日本東京都內JR惠比壽車站前行人過馬路情況進行調查,經過簡單統計,威基基地區的行人過馬路時,仍有47.3%會邊滑手機邊過馬路,但也有35.1%的人會把手機收到包包裡過馬路,還有17.6%的人不使用、只拿著手機過馬路。

反觀JR惠比壽車站前的情況,高達84.9%的人會邊滑手機邊過馬路,9.2%的人不使用、只拿著手機過馬路,僅有5.9%的人會把手機收到包包裡過馬路。

德田說,考量日本現在的情況,看來只有訂定條例才能規範邊走邊滑手機。

另外有學者認為,雖然邊走邊滑手機很危險,但也憂心制訂附帶罰則的條例可能帶來副作用。

罰可能有效 但也有副作用

金城學院大學人類科學系教授北折充隆說,他認為罰則是有效的,例如坐車要繫安全帶,前座不繫有罰則,所以大家坐前座就會繫;但後座乘客在一般道路上不繫也沒罰則,所以坐後座的人就不太繫安全帶。

他說,邊走邊滑手機如果會有罰則,相信就會減少大家這樣的行為。

不過,北折舉例說,新大阪站有賣章魚燒,但去年新幹線車廂內貼上告示,請大家不要在車廂內吃章魚燒,結果造成話題,最主要是因為在密閉車廂吃章魚燒會有味道,所以有乘客反映。

他認為,這是一個章魚燒的味道造成乘客抱怨,而且業者反應很敏感的社會;未來如果類似情況持續發展,下一個可能是新幹線內禁止飲酒,接著就是這個社會可能變成規則一大堆,民眾處處受束縛。

北折說,比起嚴厲處罰,不如先形成一種價值觀,如果可以建立這種邊走邊滑手機不好的價值觀,自然會有多數人怕被人指指點點,「強制規範會引發反彈,由價值觀來規範可能就不會有這樣的反彈」。

當然過馬路用手機這種事是無分國界的
為人為己,還是好好注意前方吧:

(來源:自由時報)

不要邊走邊滑手機 中市交通局豎立標誌提醒

邊走路邊滑手機已很危險,更何況是過馬路,中市交通局為提醒民眾過馬路不要滑手機,在西屯惠來路、市政北七路等三個路口立「路上行走,勿用手機」的交通標誌,作為提醒之用,未來持續會在逢甲商圈及一中商圈設立。

最近前往新光三越附近逛街的民眾,經過惠來路、市政北七路口,就會看到一個顏色相當鮮明的交通標誌,仔細一看,竟是「路上行走,勿用手機」,由於此一標誌甚少看到,很多民眾都忍不住多看一眼。

交通局長王義川表示,現代人幾乎人手一支手機,且離不開手機,還會邊走邊滑,甚至連過馬路也邊低頭邊滑,相當危險,為避免行人過馬路邊走邊滑手機,交通局在今年7月,已在惠來路及台灣大道口、惠中路及市政北七路口、惠來路及市政北七路在人潮相當多的3個路口,試辦立「路上行走,勿用手機」的交通標誌。

交通局長王義川表示,此建議是市議員蔡雅玲日前在市議會建議,立此交通標誌是希望能提醒路人,過馬路不要看手機,因此先選市區人潮一向很多的市政府附近路口設立,希望作為提醒,未來還會在一中商圈及逢甲商圈等人潮多的地方設立,若成效很好,再針對其他人潮聚集處設立。

市議員蔡雅玲表示,現代人已離不開手機,而且會邊手邊滑,從很多國外新聞影片可以得知,很多人因在路上邊走路邊滑手機而發生意外,因此她與市議員謝志忠、張玉嬿在市議會質詢時,要求交通局要在人潮聚集處設立,以提醒行人,不但可保護自己也保護他人,而交通局也同意會在重要路口、學校週邊人潮聚集處設立。

現場一位林姓市民則表示,她的確會邊走邊滑手機,走在路口看到此一標誌,確實有提醒的效果,不過,她有看到有人連等紅綠燈都會低頭看手機,根本未看到該標誌,建議交通局不如在路口裝上可發出聲音的提醒裝置,效果可能更好。

(來源:聯合新聞網)

還在邊走邊滑手機嗎? 紐約客當心受罰!

紐約州議會日前提出一項法案,如果通過,過馬路時邊走邊傳訊息的低頭族,將面臨25美元至250美元(約新台幣785至7845元)罰款。英國衛報報導,紐約客似乎無法忍受錯過電郵或晚點回覆聊天訊息,連走行人穿越道都要滑手機。這些冒失鬼可能很快就會為他們的行為付出代價,收到罰單。

紐約州每年約有300個行人在意外中喪命,雖然不知道多少人是因為過馬路時沒看路而出事,提出法案的紐約州參議員劉醇逸(John Liu)決心要大幅降低死亡數據。劉醇逸表示,「法案並沒有說你不能講電話,我們討論的是手持行動裝置。你可以等五秒鐘,過完馬路再使用」。

緊急救護人員、醫院和診所員工、消防隊工作人員等不受限制。

紐約市交通替代組織(Transportation Alternatives)致力打造對行人、自行車、公共運輸友善的紐約街道。該組織代理執行長柯能(Marco Conner)批評,這項法案幾乎沒有引用任何數據,全國交通死亡事故大多牽涉駕駛人,這項法案有如「責怪受害者」。

柯能擔憂,如果法案通過,警察執法時種族歧視的現象可能惡化。劉醇逸並不反對柯能說法,但他認為,種族不會是警察取締時的首要考量因素。

劉醇逸說,「許多法規都有選擇性開罰的可能,但我要說,這(種族)不會、也不該是警察的第一考量。我的初衷是,提醒紐約客記得他們該怎麼做---等五秒鐘!」。

(來源:華視)

禁止過馬路滑手機 多國立法祭罰則

走路滑手機都可能會受傷,更別說過馬路的時候有多危險,但台灣目前只有禁止騎車和開車時,使用手機,對於行人在過馬路滑手機,沒有罰則,不過國外包括立陶宛、菲律賓碧瑤市以及美國夏威夷的檀香山,都有立法禁止行人過馬路時使用手機,否則就會處以罰款,另外紐約州和日本,也有議員提議要立法。

綠燈亮起,行人準備穿越馬路,雖然大部分人都會把手機收起來,不過還是可以看到有人邊走邊滑,甚至完全沒注意到,紅燈亮了,民眾:「紅燈了啦。」台灣目前只有規定,開車或騎車不能用手機,行人卻沒有包括在內,不過來看看國外。

立陶宛在2年前就立法禁止行人過馬路時使用手機,否則會被處以新台幣700到1200元的罰款;菲律賓碧瑤市也有類似法令,初犯罰新台幣600元累犯就會變成兩倍;美國夏威夷檀香山,初犯就要罰1000新台幣,累犯最重能罰到3000元,紐約州和日本也有有議員提案要立法。

而台灣民眾怎麼看,民眾:「要(罰)吧因為開車跟騎車都要啊。」民眾:「有時候是真的有必要用手機啦,對啊所以你說要不要開罰,我覺得這也好像有點兩難。」民眾意見不一也因為沒有罰則,台中市政府只能在人多車多的路口,設立號誌提醒行人不要邊走邊滑,不過就算這樣,滑手機的人頭低低,根本看不到,效果十分有限。

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