8月17日:光復紅土與旺角激戰

抗議土瓜灣內地團橫行的遊行完結後,在旺角如常(?)發生警民衝突,此外今天亦有教師遊行及撐警的反暴力集會,明天818遊行又會如何呢?以下轉貼有關報導。

(來源:東網)

九巴駛經深水埗 車長疑吸催淚煙不適

警方本周三(14日)晚上在深水埗施放多枚催淚彈驅趕示威者,令附近民居及食肆受催淚彈影響外,消息指當晚有一輛九巴98C路線巴士途經該處,車長疑吸入催淚氣體後感到不適,需送院治理。消息稱,當時該輛巴士處於正常服務狀況,車上很可能載有乘客。

據了解,吸入催淚氣體而感到不適的車長姓陳,早年已經退休,現時獲九巴重新聘請為兼職車長。當時涉事巴士由將軍澳坑口開往美孚,並非員工接送車輛,途中會上落客,因此相信涉事巴士途經深水埗時,車上可能載有乘客,而涉事車長是將巴士駛抵美孚總站後,才召救護車送院接受治理。

九巴證實有車長不適,指已有既定指引,訂明巴士在行駛時遇上突發情況的處理程序,包括車長應保持鎮定,保護自己及照顧乘客的安全,同時盡快向公司匯報,以便提供協助。

九巴職員權益工會理事長李國華表示,管理層曾出一份內部通告,指若車長執勤期間遇上衝突情況,應該盡快疏散乘客到安全地方,將巴士熄匙,車長亦應到安全地方暫避。他指,九巴至今無向員工交代有車長因為吸入催淚氣體而不適,亦無交代如何清除在巴士通風系統內的殘留催淚氣體成分,「車長日日都要揸住架車,長期吸住(殘留催淚氣體),架車又會載客,九巴對車長同乘客嘅健康好不負責任。」

繼續閲讀

食評:老媽拌麵

店名:老媽拌麵
地址:將軍澳唐德街9號將軍澳中心L1樓133號舖
菜式:台式
LIFE19071301.jpg

繼續閲讀

8月16日:因果由國?

今天的鋒頭都給李嘉誠搶走了,一句意有所指的「黃台之瓜,何堪再摘」再加上一個疑似文字密碼,兩則廣告引起了熱議。至於那個提款運動......其實哪比得上每逢月尾的時候呢?XD

(來源:明報)

特稿:68%人稱警過分用武 四成指示威者 明報民調:同意抗爭須「非暴力」 跌至七成

反修例運動期間警民衝突持續升溫,《明報》本月委託中大傳播與民意調查中心做第三輪民調,71.6%受訪者同意參與抗議活動時一定要堅持「和平非暴力」原則,比率較6月中旬大跌11個百分點;認為警方過分使用武力的受訪者比率達67.7%,認為示威者過分使用武力的亦有39.5%。有學者認為,隨着事態發展,市民會思考示威者使用暴力的原因和效果,例如政府拒回應訴求才迫使示威者使用暴力,「不是逢暴力便譴責」,而警方連串執法爭議亦令市民對警方的信心進一步下跌。

對警方信任度3分 跌1.36分

是次民調於8月7日至13日以電話隨機訪問842名15歲或以上市民,即涵蓋8.11多區發生衝突事件的時間。就市民對警方的信任程度,以0分為完全不信任、10分為完全信任計,最新信任度為3.08分,較6月中跌1.36分。反修例運動訴求上,高達80.1%受訪者認為政府應該成立獨立調查委員會,76%認為應該正式撤回修例,比率也較6月中微升。

「不合作運動」反應兩極 必須和理非 「一般」「不同意」意見增

對於有市民發起「不合作運動」如堵塞交通和罷工等,藉此促使政府回應訴求,受訪者反應兩極,40.1%人表示非常接受或頗接受,同時亦有37.5%人非常不接受或頗不接受,認為一般的有21.9%。細分各項反應,以非常不接受佔比最多,達27.6%。

今次民調中,71.6%受訪者非常同意或頗同意參與抗議活動時必要堅持和平非暴力,惟比率較6月調查的82.9%下跌;表示「一般」的比率為17.7%,升逾7個百分點;表示非常不同意或頗不同意者,由6.1%升至9.6%。意味受訪者向不同意「一定要堅持和平非暴力」的方向轉移。

學者:市民思考暴力根源 葉國謙感奇怪 尹兆堅稱政府警號

中大新聞與傳播學院教授蘇鑰機相信,7月21日元朗白衣人施襲事件和警方各項執法爭議,是令市民對警方信任度下跌的主因。他說,民調結果顯示不合作運動只能鞏固自己陣營的支持者,難爭取更多支持,因反修例者可以說是為迫使政府回應,但建制陣營會指行動影響民生、令社會不穩,雙方各有一定理據,相信市民對不合作運動的看法,是建基於本身對修例的立場。

行政會議成員、民建聯會務顧問葉國謙表示,對更多人接受暴力「覺得奇怪」,自己難作解讀,相信市民仍以和平為主,較堅持非暴力,他不太擔心會有更激烈示威行動,因市民知道暴力行為持續會對香港不利。他說,不合作運動損害廣大市民,持續下去必令民心耗損,因不參與反修例運動的市民面對堵路等直接阻礙會有強烈反彈。

民主黨副主席尹兆堅認為,受訪者對暴力接受程度增加,為政府敲響警號,反映市民愈趨不滿警方暴力和縱容襲擊反修例示威者,更多市民覺得示威者強烈反抗是合理。他說難料示威行動日後會否更趨暴力,因示威者會透過網上討論這種「直接民主」方式,即時修正部分行動,例如機場衝突等,但若警暴持續,難料會否惹更大反彈。

就市民對堵路和罷工等不合作運動意見分歧,尹兆堅承認不合作運動有爭議,因一般人會反問為何要他們付上成本。他形容不合作運動能否爭取更多市民支持是眾說紛紜,大家可三思抗爭行動是要指向政權。

繼續閲讀

夢幻模擬戰(台服)戰記(16/8/19)

在戰友們的建言下,終於把最難的70雷龍打敗了!(撒花)

繼續閲讀

8月15日:暫時平靜

過了七月十四,今晚應該會比較和平了,也許是在為818集氣吧;內地官媒不斷進行警告而斷章取義式的宣傳,當看見10歲的日本女孩為了真相而親身來港,人云亦云、明哲保身的成年人會否感到汗顏呢?

(來源:明報)

機場頒禁令 示威區暫不批集會 昨未驅示威者 進出客運樓須持機票

在機場的反修例示威至昨日持續6天,前晚演變成激烈衝突後,機管局昨午約2時半張貼獲頒的臨時禁制令,禁止任何人在指定示威區外示威,但至昨晚沒趕走機場內示威者。同時,機管局昨午起限制進出客運大樓,規定持機票者才可入內,數十名下午計劃到示威區的市民被拒門外。機管局行政總裁林天福表示,日後示威者需獲警方不反對通知書及機管局同意,才可到指定範圍示威,但暫時未有計劃批准任何集會。有法律學者認為,若少於50人於機場示威區集會,應不用申請不反對通知書。

禁制令直至8月23日
劃指定區 示威須警方機管局批

機管局獲頒的臨時禁制令,有效期至本月23日,禁止任何人阻礙或干擾機場正常使用,亦禁止在示威區外示威;示威區內的示威亦需為合法及和平,而航空公司登記櫃位範圍為「進入管制區」,只有旅客及獲准人員可進入。

在禁制令外,機管局昨午2時起於客運大樓實施進出管制,規定持24小時內離港機票者,或持證件的機場員工才可入內;機管局又在1號及2號客運大樓離港層落客區、機場快線月台、地面運輸中心南面及北面緩坡道等位置設立進出檢查點,部分聲稱想入機場示威或消費的市民被拒門外(見另稿)。警察公共關係科總警司謝振中稱,任何人如違反禁制令,可構成藐視法庭,有需要時警方會支援及配合機管局及執達吏。

周二晚衝突 陳帆:最嚴厲譴責

運輸及房屋局長陳帆表示,周二晚上機場發生的暴力行為,超越文明社會的底線,政府予以最嚴厲譴責;又呼籲仍在機場集會者遵守禁制令,不要滋擾旅客及盡快離開。

繼續閲讀

自我介紹

藍澤千影

Author:藍澤千影
.某行業老年無能雜工一名
.不知為何喜歡東方和可愛的動漫
請多來多留言~
如發現有影片連結已被移除,歡迎通知以便本人修補,謝謝^^
PS.請勿擅自抄襲本BLOG內容
PSA.請勿用真名稱呼本人XD...

狀態:σ`∀′) ゚∀゚)σ(?)

心情音樂:ポルノグラフィティ
小型聊天室
最新文章
類別
  K-ON (44)
最新留言
月曆
07 | 2019/08 | 09
- - - - 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
瞬間看地球(?)
FC2計數器(同一IP一天只計算1次)
來訪者統計(26/3/10開始)
free counters
搜尋欄
連結
部落格好友的申請

和此人成爲部落格好友

月份存檔
RSS連結